Coches, remolques, caravanas y autocaravanas. La pregunta recurrente es cuándo el reglamento de la UE exige un sistema electrónico de control de la presión de los neumáticos. La respuesta es: para coches de nueva matriculación y ciertas clases del grupo Sprinter a partir del 1 de noviembre de 2014. Esto también aplica a los neumáticos de invierno. No hay que preocuparse. El reglamento de la UE ha causado mucho revuelo, a pesar de llevar años en vigor. ...

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TireMoni ha optado por sistemas de monitorización directa de la presión de los neumáticos con sensores montados externamente en la válvula para beneficiar a los usuarios de vehículos. Esto ofrece numerosas ventajas. Montados en válvulas metálicas cortas, los sensores se pueden transferir fácilmente de neumáticos de verano a neumáticos de invierno sin costes adicionales. Los usuarios pueden cambiar las baterías de los sensores ellos mismos sin tener que reemplazar el sensor completo. Los sensores están diseñados para ser altamente fiables y duraderos. ...

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Augen und Ohren werden im Straßenverkehr durch Sensoren unterstützt, mit großem Erfolg. Große Prüforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich für elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachlässigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer überprüfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelmäßig in kurzen Intervallen. Und wichtig ...

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Auch für Fahrzeuge die mehr als die sonst bei KFZ üblichen bis zu 4 Bar Reifendruck benötigen, eignen sich TireMoni Reifendrucksenoren zum schnellen Nachrüsten einer elektronischen Reifendruckkontrolle. Die Eigenschaften dieses tpms (Tire Pressure Monitoring System) sind in sehr detaillierten Datenblättern genau erklärt, auch die Montage und die erweiterte Nutzung. Wo finde ich nähere Informationen und Datenblätter? Auf ...

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Reifendruckkontrolle für Neufahrzeuge jetzt europaweit gesetzlich geregelt. Manche sagen: Reifendruck Kontrolle brauche ich nicht, es gibt bald selbstfahrende Autos und die kontrollieren dann den Reifendruck auch selbst. Oder: ich merke schon, wenn mit dem Reifendruck etwas nicht stimmt. Das erste Argument ist noch Zukunftsmusik, das zweite haushohe Selbstüberschätzung und technische Unkenntnis. Wann ist Kontrolle sinnvoll? Wir werden ...

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El sistema de actualización #TireMoni TM-150, compacto y económico, cumple con la norma ECE R-64. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos TM-150 para automóviles o remolques cuenta con una pantalla LED compacta y de fácil lectura, umbrales de advertencia independientes para cada eje y un rango de medición de hasta 5,5 bares. El sistema muestra continuamente la presión de los cuatro neumáticos. Con solo pulsar un botón, cambia a la visualización de las temperaturas de los cuatro sensores. NST: Nueva tecnología de sensores con transmisión inalámbrica mejorada y mayor vida útil. El TM-150 ...

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