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10 de junio de 2011

Motocicleta y presión de los neumáticos

Vale, lo admito, me encanta mi moto. La elegancia con la que tomamos las curvas, la aceleración, el aroma de los campos, el cálido sol en la espalda de mi chaqueta de cuero, la vibración del motor bicilíndrico y el par motor a bajas revoluciones. Pensamientos bélicos, podrías decir. Y yo digo: Sí, y la sensibilidad es esencial para sobrevivir aquí. Cuando he inflado correctamente los neumáticos delanteros y traseros, siento que la moto casi vuela sobre la carretera. Si descuido la presión de los neumáticos durante un tiempo y el aire se disipa lentamente, la moto se vuelve más difícil de manejar, pierde su ligereza en las curvas, y muchas veces he pensado que era yo, que me estaba haciendo viejo, cuando en realidad solo eran los neumáticos los que estaban poco inflados.
Eso es lo que también me gusta del motociclismo: la máquina y la propia identidad del piloto se fusionan. No crea una prótesis, sino una fascinante colaboración que puede ser completamente libre de ambiciones.
Y la presión correcta de los neumáticos es parte de la diversión, una parte importante.
Por eso llevo tres años conduciendo con un sistema de control de presión de neumáticos TireMoni, para estar siempre bien informado y tener una presión de neumáticos adecuada.

TireMoni está disponible aquí: TireMoni

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