„ Je n'ai pas le temps de vérifier la pression des pneus à la station-service, laissons quelqu'un d'autre s'en charger… “ Ce n'est pas seulement une remarque que j'entends souvent, mais aussi de la part de nombreux conducteurs de voitures de fonction. Lorsque j'ai fait remarquer à un collègue britannique que le voyant d'huile et le voyant de freins étaient allumés sur sa voiture, il m'a répondu laconiquement : „ Les voitures de fonction peuvent gérer ça. “ Certes, les voitures de fonction peuvent faire beaucoup de choses, mais elles ne peuvent pas tout faire. Tôt ou tard, même les voitures de fonction atteignent leurs limites, et la situation peut alors devenir désagréable, surtout si la pression des pneus est incorrecte, en particulier lors de longs trajets à grande vitesse. L'installation de systèmes de surveillance de la pression des pneus fiables est essentielle. Il ne s'agit même pas des économies réalisées sur les pneus et le carburant pour les flottes de véhicules de fonction, ni du fait que les gestionnaires de flottes peuvent louer des pneus en démontrant un contrôle précis de la pression tout au long de leur durée de vie. Il s'agit simplement de sécurité, et celle-ci est grandement améliorée par une pression de pneus correcte.
Absolument : Retrofit TireMoni
14 juin 2011
Voitures de société et pression des pneus
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