Un pneu surgonflé devient rigide et inflexible, réduisant ainsi la surface de contact avec la route. Des pneus surgonflés sont plus vulnérables aux dommages causés par les nids-de-poule ou les saletés. L'usure irrégulière de la bande de roulement en est un autre exemple. Les pneus surgonflés absorbent moins bien les irrégularités de la route, ce qui diminue le confort de conduite, se traduit par une conduite plus dure et une augmentation du bruit dans l'habitacle. Cependant, une pression de gonflage modérée réduit la résistance au roulement et améliore généralement la précision de la direction et la stabilité en virage. C'est pourquoi les participants aux courses sur route ou aux compétitions d'autocross augmentent la pression de leurs pneus. Une pression plus élevée a également un effet positif sur la consommation de carburant.
Conduisez très prudemment : Rénovation TireMoni.
24 mai 2011
Inconvénients de la surinflation
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