Il limite di velocità sull'autostrada A5 tra Friburgo e Basilea è fissato a 120 km/h già da tempo. Uno dei motivi è stato il numero elevato di guasti agli pneumatici causati dal surriscaldamento (vedi qui per informazioni aggiornate: http://www.ka-news.de/region/bruchsal/A5-Abgeloeste-Reifenteile-demolieren-Autos-und-reissen-Tank-auf;art6011,573735).
Ciò non era dovuto solo a pneumatici difettosi, ma anche a una pressione insufficiente, che causava la flessione e il successivo surriscaldamento degli pneumatici. Il materiale degli pneumatici surriscaldato si incendia più facilmente e può provocare gravi incidenti. Oggi, l'industria degli pneumatici produce prodotti eccellenti utilizzando processi produttivi altamente avanzati e materie prime di qualità superiore. Tuttavia, sulla strada, sono gli automobilisti i responsabili dell'utilizzo ottimale di questi preziosi prodotti, e ciò richiede semplicemente la corretta pressione degli pneumatici. Guidare con una pressione insufficiente ad alta velocità farà sì che anche i migliori pneumatici si usurino, si surriscaldino e, in definitiva, diventino pericolosi.
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