Sono io la strada?
Non è una domanda retorica. Da motociclista, leggo la strada, e chi siamo, non è forse determinato anche da ciò che leggiamo? Amo soprattutto leggere le strade più vecchie e strette della Foresta Nera. Quelle con le loro molteplici imperfezioni, le tante curve, le tante sorprese che si nascondono dietro le svolte. Quando traduco ciò che leggo in comportamento di guida, sono soddisfatto di una moto che reagisce prontamente, frena bene, accelera ancora meglio, affronta bene le curve e così via. La risposta diretta dipende anche dagli pneumatici e, soprattutto, dalla loro pressione. Uno pneumatico con una pressione insufficiente oscilla e slitta, provocando manovre di sterzata che possono essere molto pericolose in determinate circostanze. Uno pneumatico di buona qualità, gonfiato correttamente, può resistere in curva e in frenata molto più di quanto io creda – i meccanici di quest'arte nera me lo confermano costantemente, e spesso sono loro molto grato. Ma uno pneumatico può funzionare bene solo se il suo bisogno fondamentale, la pressione dell'aria, è soddisfatto correttamente. Pertanto, un sistema elettronico di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) è sicuramente un investimento valido.
Il sito www.TireMoni.com ne ha alcuni per il retrofit.
