De meesten van ons kennen Schulz von Thuns "vier oren". Niet dat hij daadwerkelijk vier oren heeft; hij beschrijft eerder een aspect van interpersoonlijke communicatie. Hij stelt dat we een uitspraak – als instructie, hint, kritiek of persoonlijke opmerking – op vier verschillende manieren kunnen interpreteren, bijna alsof we vier oren hebben. ...

Lees meer

Sommigen zeggen dat natuurkundigen niet politiek redeneren: "Het brandstofverbruik van een voertuig is het directe resultaat van de totale weerstand tegen beweging. Dit omvat het overwinnen van inertie (de wet van Newton), wrijvingsweerstand, wegdektype, rolweerstand en luchtweerstand." Weerstand en nog meer weerstand – we ervaren zelf soms ook weerstand tegen beweging, dus we willen de zaken graag vereenvoudigen. ...

Lees meer

En we hebben het niet alleen over de piepers op de intensive care. Iedereen die vindt dat hij al genoeg elektronica in zijn auto heeft, kan zijn TireMoni-display in het deurvakje plaatsen en een hoorbare waarschuwing ontvangen als de bandenspanning in gevaar komt. Tijdige waarschuwingen over luchtverlies in auto- of motorbanden zijn in elk geval erg nuttig. ...

Lees meer