Conhecimento especializado em segurança de pneus e tecnologia veicular.
Dirigir com prazer: A descoberta do prazer de dirigir está longe de ser completa. Todos nós o exploramos, às vezes de forma lúdica, às vezes obsessiva, tentando descobrir o que nos dá prazer e, inversamente, o que nos assusta. Idealmente, buscamos o prazer e evitamos o medo – idealmente. No entanto, no dia a dia, muitas vezes descobrimos que fazemos coisas por medo. ...
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Carros, reboques, caravanas e autocaravanas. A pergunta que não para de surgir é quando o regulamento da UE tornou obrigatório o sistema eletrónico de monitorização da pressão dos pneus. A resposta é: para carros recém-registados e determinadas classes do grupo Sprinter a partir de 1 de novembro de 2014. Isto também se aplica a pneus de inverno. Não há motivo para preocupação. O regulamento da UE causou muita confusão, apesar de já estar em vigor há anos. ...
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Assista a vídeos informativos da TireMoni sobre pressão dos pneus. Este vídeo da TireMoni mostra a instalação rápida de um sistema TireMoni (vencedor dos prêmios ADAC e TCS), portanto, a adaptação vale a pena, mesmo que seu veículo já possua um TPMS (sistema de monitoramento da pressão dos pneus). Um sistema TireMoni é simplesmente parafusado e o monitoramento da pressão dos pneus se torna fácil. A vida já é estressante o suficiente, então por que você se preocuparia com... ...
Um sistema de monitoramento de pressão de pneus TireMoni se paga rapidamente. A pressão correta dos pneus reduz o consumo de combustível. Em média, em cerca de 51 TPI – segundo os fabricantes de pneus. Pode não parecer muito, mas imagine abastecer por € 1,23 em vez de € 1,30 – uma ótima economia, não é? E isso considerando uma média de 10.000 km rodados por ano. ...
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A TireMoni optou por sistemas de monitoramento direto da pressão dos pneus com sensores montados externamente na válvula, para benefício dos usuários de veículos. Isso oferece muitas vantagens. Montados em válvulas metálicas curtas, os sensores podem ser facilmente transferidos de pneus de verão para pneus de inverno sem custos adicionais. Os usuários podem substituir as baterias dos sensores por conta própria, sem precisar trocar o sensor inteiro. Os sensores são projetados para serem altamente confiáveis e duráveis. ...
Augen und Ohren werden im Straßenverkehr durch Sensoren unterstützt, mit großem Erfolg. Große Prüforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich für elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachlässigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer überprüfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelmäßig in kurzen Intervallen. Und wichtig ...
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