„"A pressão incorreta dos pneus não é apenas perigosa, mas também custa dinheiro. Isso porque a vida útil dos pneus diminui e o consumo de combustível aumenta.".
Muitas vezes negligenciada, mas tão importante: a pressão correta dos pneus. De acordo com a organização especializada KÜS, a pressão insuficiente dos pneus está presente em aproximadamente 40% de todos os acidentes de trânsito. Estudos mostram que quase um em cada três motoristas dirige com pressão insuficiente nos pneus por negligência ou falta de conhecimento.
Devido à difusão natural, o pneu perde ar constantemente. No entanto, se a pressão cair muito, o pneu achata e rola com uma área de contato maior com o asfalto. Como resultado, o aumento da flexão faz com que o pneu superaqueça e, no pior dos casos, fique tão quente que estoure. Mas mesmo que não chegue a esse ponto imediatamente, a pressão insuficiente leva ao desgaste prematuro; a borracha torna-se quebradiça e frágil. Apenas 0,4 bar a menos reduz a vida útil do pneu em cerca de 30%.
Além disso, a pressão incorreta dos pneus também acarreta custos mais elevados. Um déficit de pressão de 0,2 bar resulta em um aumento de 1% no consumo de combustível. Com um déficit de 0,6 bar, o consumo de combustível aumenta em até 4%. As emissões de CO2 são correspondentemente maiores.
Portanto, a pressão dos pneus deve ser verificada regularmente ao abastecer. Idealmente, isso deve ser feito com os pneus ainda frios, pois o ar quente se expande, resultando em aumento da pressão. A pressão correta dos pneus do seu veículo pode ser encontrada no manual do proprietário ou em etiquetas informativas dentro do carro, geralmente localizadas na tampa do bocal de abastecimento ou na coluna da porta do motorista.
Este valor é frequentemente especificado um pouco abaixo do ideal. Os fabricantes utilizam pressões de pneus mais baixas para melhorar o conforto de condução do veículo. Portanto, a pressão real dos pneus pode normalmente ser 0,2 bar superior ao valor especificado. Para cargas pesadas ou viagens mais longas, recomenda-se aumentá-la em cerca de 0,2 bar. É importante que a pressão dos pneus seja a mesma em cada eixo. No entanto, pode haver diferenças entre os eixos dianteiro e traseiro. (Citado de...) Guia de pneus
O artigo recomenda "aplicar a pressão correta", e nós apoiamos essa recomendação. Há mais de 15 anos, a tpm-systems trabalha com o tema da pressão dos pneus. Com o sistema de adaptação TireMoni, lançamos um sistema eletrônico de monitoramento da pressão dos pneus que pode ser usado na troca entre pneus de verão e de inverno. O dispositivo TireMoni exibe os parâmetros de pressão e temperatura dentro do veículo ou da motocicleta enquanto o condutor está em movimento – e alerta sobre alterações na pressão! Isso é importante porque proporciona ao condutor um tempo de reação que pode salvar vidas.
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