Brandstofproeven

Besparen op benzine wordt steeds populairder; geen wonder, gezien de prijzen.
Tankstations proberen van alles, maar sommige dingen mislukken. E10-brandstof met 10%-ethanoltoevoeging, bijvoorbeeld, heeft veel te weinig klanten gevonden. Iedereen die wel eens voor de pomp heeft gestaan en naar een ander tankpistool greep in plaats van het E10-pistool, weet wat er niet aantrekkelijk was aan dit aanbod. Een veelgenoemde reden is de veiligheid van de motor. Dit zou betekenen: brandstof besparen, jazeker, maar zonder de motor in gevaar te brengen (http://auto-clever.de/15415-fast-die-halfte-der-autofahrer-lehnt-e-10-kraftstoff-ab). De garanties dat 90%-motoren die na 1990 zijn geproduceerd het ethanoltoevoeging zouden verdragen, waren onvoldoende. Ik weet immers niet of de motor van mijn auto tot de resterende 10%-motoren behoort (er zijn meer dan 3 miljoen auto's in Duitsland die niet geschikt zijn voor E10). Er ontstaan compleet andere manieren om brandstof te besparen door de bekende veranderingen in rijgedrag (zie www.spritsparbuch.de).
en door de Rijden met de optimale bandenspanning: www.TireMoni.com

TireMoni adviseert korte metalen ventielen, net als de ADAC.
Hier is er een ADAC-lijst voor E10 Verenigbaarheid.