Biler, trailere, campingvogne og autocampere. Spørgsmålet bliver ved med at dukke op, hvornår EU-forordningen pålægger et elektronisk dæktryksovervågningssystem. Svaret er: for nyregistrerede biler og visse klasser i Sprinter-gruppen fra 1. november 2014. Dette gælder også for vinterdæk. Ingen grund til at blive ophidset. EU-forordningen har skabt en del postyr, selvom den har været gældende i årevis. ...

Læs mere

TireMoni har valgt direkte dæktryksovervågningssystemer med sensorer monteret eksternt på ventilen for at gavne køretøjsbrugerne. Dette giver mange fordele. Sensorerne er monteret på korte metalventiler og kan nemt overføres fra sommer- til vinterdæk uden ekstra omkostninger. Brugerne kan selv udskifte sensorbatterierne uden at skulle udskifte hele sensoren. Sensorerne er designet til at være yderst pålidelige og holdbare. ...

Læs mere

I vejtrafikken understøtter sensorer vores øjne og ører med stor succes. Store testorganisationer som DEKRA anbefaler elektronisk dæktryksovervågning. Dette skyldes delvist, at deres undersøgelser desværre viser, at dæktrykket stadig forsømmes. Kun omkring 201.300 bilejere kontrollerer regelmæssigt deres køretøjs dæktryk med korte intervaller. Og vigtigst af alt... ...

Læs mere

TireMoni dæktryksensorer er også velegnede til køretøjer, der kræver højere dæktryk end de sædvanlige 4 bar, hvilket muliggør hurtig eftermontering af et elektronisk dæktrykovervågningssystem. Funktionerne i dette TPMS (dæktrykovervågningssystem) er forklaret detaljeret i omfattende datablade, inklusive installation og udvidet brug. Hvor kan jeg finde flere oplysninger og datablade? ...

Læs mere

Dæktryksovervågning for nye køretøjer er nu lovpligtigt i hele Europa. Nogle siger: Jeg har ikke brug for dæktryksovervågning; selvkørende biler vil snart være tilgængelige og vil selv overvåge dæktrykket. Eller: Jeg vil bemærke, om der er noget galt med dæktrykket. Det første argument er stadig langt ude i fremtiden, det andet er åbenlys overdreven selvtillid og mangel på teknisk viden. Hvornår er overvågning nyttig? Vi vil ...

Læs mere

Det kompakte, prisvenlige #TireMoni TM-150 eftermonteringssystem med ECE R-64-overholdelse. TM-150 dæktrykovervågningssystem til biler eller trailere; kompakt, letlæseligt LED-display, separate advarselstærskler for hver aksel, måleområde op til 5,5 bar. Systemet viser kontinuerligt alle fire dæktryk. Med et tryk på en knap skifter det til visning af de fire sensortemperaturer. NST: Ny sensorteknologi med forbedret trådløs transmission og længere levetid. TM-150 ...

Læs mere