Ekspertviden om dæksikkerhed og køretøjsteknologi
Når det kommer til aktiv miljøbeskyttelse og kørselssikkerhed, er speditører, logistikvirksomheder og busoperatører i front. At reducere brændstofforbruget og sikre aktiv kørselssikkerhed gennem konstant korrekt dæktryk er nøglen. Et køretøjs dæktryk bør ikke kun være korrekt ved tankning, men især under kørsel. For at garantere dette er der behov for et aktivt og direkte målende førerinformationssystem, såsom... ...
Vieles im Leben bleibt unverständlich. Auch wenn uns die Medien täglich über Details aus Forschung und Wissenschaft berichten und dadurch der Eindruck entstehen mag, wir seien bestens informiert, Vieles bleibt rätselhaft. So ist zum Beispiel nur sehr wenig über Wasser bekannt. Die Reduktion auf die chemische Formel H2O bringt nur sehr wenig Erkenntnis darüber, was Wasser kann, ...
TireMoni: Antistof er blevet diskuteret mere intenst siden Dan Browns bog "Engle og Dæmoner", eller måske blev antistof intensiveret, og Dan Brown skrev en bog om det på det helt rigtige tidspunkt, som derefter blev en bestseller – uanset hvad. Det, der forbliver interessant, er den uopdagede verden, verden bag de materielle forhold, som vi kender dem – og det er ikke alt. ...
På http://www.tirerack.com læser vi – groft oversat: "I USA er bilproducenter forpligtet til at opretholde et gennemsnitligt brændstofforbrug for den flåde af nye køretøjer, de sælger hvert år. I 2009 satte regeringen målet for gennemsnitlig brændstoføkonomi (CAFE) for virksomheder til 27,5 miles pr. mandatgallon (mpg) for personbiler og 23,1 mpg for lette erhvervskøretøjer." ...
Nu i de triste vintermåneder intensiverer politiet deres køretøjskontroller. Vinterdæk og mønsterdybde inspiceres ofte. Sørg for, at du selv har det korrekte dæktryk. Ikke kun ved hvert tredje tankstop, som det så ofte anbefales, men under kørslen, hver eneste gang. TireMoni giver dig mulighed for at eftermontere et elektronisk dæktrykovervågningssystem til en pris, der tjener sig selv hjem inden for ...
I lang tid kørte vogne på massive træhjul, derefter blev der udviklet eger, så metaldæk og endelig massive gummihjul og luftdæk. Siden da er luftdæk blevet løbende forbedret. Det tager dækindustrien sig af i dag, og vi kan hjælpe. Enhver dækbruger kan bidrage til at sikre, at det omfattende forsknings- og udviklingsarbejde, der ligger bag nutidens bildæk, bliver sat på prøve på vejen så effektivt som muligt. ...
Gå ikke glip af vigtige opdateringer!
Tilmeld dig TireMonis nyhedsbrev for at få ekspertviden, sikkerhedstips og produktnyheder relateret til dæktryksovervågning.
Du skal indlæse indhold fra reCAPTCHA for at indsende former. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra Drejekors. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra reCAPTCHA. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysninger