Ekspertviden om dæksikkerhed og køretøjsteknologi
Auch für Fahrzeuge die mehr als die sonst bei KFZ üblichen bis zu 4 Bar Reifendruck benötigen, eignen sich TireMoni Reifendrucksenoren zum schnellen Nachrüsten einer elektronischen Reifendruckkontrolle. Die Eigenschaften dieses tpms (Tire Pressure Monitoring System) sind in sehr detaillierten Datenblättern genau erklärt, auch die Montage und die erweiterte Nutzung. Wo finde ich nähere Informationen und Datenblätter? Auf ...
Reifendruckkontrolle für Neufahrzeuge jetzt europaweit gesetzlich geregelt. Manche sagen: Reifendruck Kontrolle brauche ich nicht, es gibt bald selbstfahrende Autos und die kontrollieren dann den Reifendruck auch selbst. Oder: ich merke schon, wenn mit dem Reifendruck etwas nicht stimmt. Das erste Argument ist noch Zukunftsmusik, das zweite haushohe Selbstüberschätzung und technische Unkenntnis. Wann ist Kontrolle sinnvoll? Wir werden ...
Kære bilværksted, Som I allerede ved, træder den nye EU-forordning i kraft den 1. november 2014, hvilket gør et dæktryksovervågningssystem obligatorisk for alle nyregistrerede personbiler. Dette er baseret på ECE R-64. I kan helt sikkert forvente, at nogle kunder vil henvende sig til jer med spørgsmålet: "Kan dette eftermonteres?" Tilbyd jeres kunder et godt ...
Kære venner af korrekt dæktryk. I dag vil vi gerne henlede jeres opmærksomhed på vores YouTube-kanal: https://www.youtube.com/user/tpmsys Der finder du videoer om installation og opsætning af TireMoni dæktryksovervågningssystem, samt nogle sjove videoer om dæktryk. Tag et kig rundt; eftermontering af en TireMoni er nemt og sparer mange penge og besvær. Med et TireMoni dæktryksovervågningssystem kender du altid det korrekte tryk. ...
Et TireMoni dæktryksovervågningssystem til biler og trailere tjener sig hurtigt hjem: Korrekt dæktryk reducerer brændstofforbruget. I gennemsnit med omkring 51 TPI – ifølge dækproducenter. Det lyder måske ikke af meget, men forestil dig bare at tanke op for €1,34 i stedet for €1,40 – ret pænt, ikke? Og det er med et gennemsnit på 10.000 km. ...
TireMoni har valgt at montere sine direkte målende dæktryksensorer eksternt på ventilen. Dette giver mange fordele. Sensorerne er monteret på korte metalventiler og er nemme at overføre fra sommer- til vinterdæk, og sensorbatterierne kan udskiftes uden at skulle udskifte hele sensoren. Interne sensorer er svejset fast til batterirummet og skal udskiftes helt, når batteriet er afladet., ...
Gå ikke glip af vigtige opdateringer!
Tilmeld dig TireMonis nyhedsbrev for at få ekspertviden, sikkerhedstips og produktnyheder relateret til dæktryksovervågning.
Du skal indlæse indhold fra reCAPTCHA for at indsende former. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysningerDu kan se pladsholderindholdet fra Drejekors. Klik på knappen nedenfor for at få adgang til det faktiske indhold. Bemærk, på samme tid dataene med tredjepartsudbydere.
Flere oplysninger