I stedet for at give kaniner, så giv tpms/rdks. Den legendariske påskevandring, som Goethe beskrev som: "Fri for is er søer og vandløb..." eller som Eduard Mörike skildrer så fascinerende som: "Foråret lader sit blå bånd blafre igen gennem luften, søde, velkendte dufte drømmende drive hen over landet..." finder sted på en forskellig måde hvert år. Nogle tager afsted i bil, motorcykel, trehjulet, ATV, ...

Læs mere

Nyheder på TireMonis hjemmeside. Informationen på internettet skal være frisk og opdateret. Derfor præsenterer TireMoni tre nye hjemmesider om emnet dæktryksovervågningssystemer (TPMS). På www.tiremoni.com/reifendruckkontrollsystem/ finder du siderne "Fordele", "Produktoversigt" og "Presseoversigt". Fordele ved et TPMS (elektronisk dæktryksovervågningssystem): Her finder du mange videoer og god information om, hvorfor et TPMS er nyttigt: "Fra 2012 og fremefter, ...

Læs mere

Denne appel er ikke kun for bilværksteder og dækforhandlere. Enhver, der undersøger de positive effekter af elektronisk dæktryksovervågning, indser hurtigt, at korrekt dæktryk ikke kun sparer en masse CO2, forhindrer ulykkesomkostninger og øger køresikkerheden, men også repræsenterer et vigtigt skridt i retning af at gøre motorkøretøjer mere miljøvenlige. Friktion genererer varme, og vi har brug for mere varme. ...

Læs mere

Farvel til den lille ventil. Med det obligatoriske TPMS/RDKS for nye biler, hvilket betyder kravet om at udstyre køretøjer med elektronisk dæktryksovervågning, er en ny æra inden for bilteknologi begyndt. TPMS = Tire Pressure Monitoring System, RDKS = Tire Pressure Control System, og deres sensorer overvåger nu dæktryk og temperatur. Hvorfor skal jeg eftermontere? Sensorer er pålidelige, de går aldrig glip af en inspektion, og de måler under ... ...

Læs mere

Hvad er det her? 100, 80, 60, 60, 80, 60, 100, 80, 60… Det er rigtigt, speedbingo, og ikke kun på schweiziske motorveje. Dette spil spilles også på mange veje i Tyskland. Hvorfor? For vores sikkerhed? Men er 60 km/t ikke stadig for hurtigt for vores sikkerhed? Ville ganghastighed ikke være meget sikrere? Regler fører i sidste ende til stagnation. Derfor ...

Læs mere

Kørsel med glæde: Opdagelsen af glæden ved at køre bil er langt fra fuldendt. Vi udforsker den alle, nogle gange legende, nogle gange besat, i et forsøg på at finde ud af, hvad der giver os glæde, og omvendt, hvad der skræmmer os. Ideelt set søger vi glæde og undgår frygt – ideelt set. I hverdagen opdager vi dog ofte, at vi nogle gange gør ting af frygt. ...

Læs mere