Expert knowledge of tire safety and vehicle technology
You can confidently leave the conversion from kilopascals to bar to your tire pressure monitoring system. On your TireMoni, you set the value you want to read and see as the inflation pressure in your tires. The correct tire pressure not only ensures individual safety but is also a significant economic factor. Millions of liters of fuel could be saved, quite literally. ...
„"Will tire inflation soon cost money? Hamburg – German drivers are increasingly having to pay to "breathe air." Those wanting to inflate their tires already have to insert at least one euro into machines at 200 gas stations. In return, they receive five minutes of tire pressure. More and more gas stations could now introduce this procedure. The Shell gas station chain, for example, is testing it." ...
„Eine häufig unterschätzte Schwachstelle auf langen Fahrten sind auch die Reifen. «Hohe Traglasten, lange Fahrten und sommerliche Hitze bedeuten Dauerstress für die Pneus. Überalterte Reifen sind dieser Belastung oft nicht mehr gewachsen. Geplatzte Reifen und dadurch verursachte schwere Unfälle sind die Folge», warnt Bettina Zahnd-Sinzig, Leiterin Unfallforschung bei der AXA Winterthur. Die kritische Altersgrenze erreichen Reifen mit ...
in früheren Zeiten gab es bei Reifendrucksensoren, die aussen auf die Ventile aufgeschraubt werden im Winter Probleme. Salz und Eis brachten die Verschraubung zum festsitzen. TireMoni hat schnell reagiert, die Gewindeteile nachgebessert und ein Montagespray entwickelt. Seither gibt es freie Fahrt auch durch den Winter. In manchen Köpfen – und das merken wir in Gesprächen auf Messen ...
Für platte Reifen gibt es viele Tipps und einige davon lesen Sie im nachfolgenden Artikel. Viel günstiger ist es jedoch, einen Luftverlust rechtzeitig zu bemerken, vor allem, wenn er während der Fahrt erfolgt. Dann können sie noch reagieren und einen sicheren Ort ansteuern und müssen die reparaturarbeiten am Reifen nicht auf der Autobahn oder auf einer stark ...
RDKS: Pflicht ab ab 2012 Für alle neuen Fahrzeugmodelle in der Europäischen Union wird das Reifendruck-Kontrollsystem ab 2012 zur Pflichtausstattung. Ein Beschluss des Europaparlaments sieht vor, dass künftig alle Neuwagen in der Europäischen Union mit einem Reifendruck-Kontrollsystem ausgestattet sein müssen. Die am 10. März 2009 mit großer Mehrheit verabschiedeten neuen Bestimmungen sind Teil des EU-Klimapakets, mit dem ...
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