2 de octubre de 2014

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Empresas de transporte en apuros. Subcontratistas atrapados en una trampa de costes.

La Asociación Alemana de Empresas de Transporte (BVT) critica las condiciones laborales de los subcontratistas del sector: http://www.verkehrsrundschau.de/bvt-fordert-mehr-schutz-fuer-subunternehmer-1383487.html FOCUS online exige mayor seguridad para las furgonetas: http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/alarmierende-maengel-statistik-rollende-zeitbomben-jeder-vierte-kleintransporter-ist-nicht-verkehrssicher_id_4152870.html TireMoni contribuye a mejorar la situación. La reducción de costes se consigue gracias a una mayor vida útil de los neumáticos y al ahorro de combustible, así como a una mayor seguridad gracias a la reducción de fallos. Los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos adaptables (TP5Trdks, #tpms) cobran cada vez más importancia. TireMoni ofrece soluciones ligeras y modernas. ...

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5 de julio de 2014

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Todo claro; los cambios de neumáticos siguen siendo económicos cuando se instalan los rdks TireMoni.

El sistema TireMoni se instala rápidamente y el cambio de baterías es sencillo. No se preocupe por la normativa europea sobre el control de la presión de los neumáticos; cambiarlos no tiene por qué ser más caro, al contrario, puede ahorrar mucho dinero. Además de ser tedioso y engorroso, comprobar la presión de los neumáticos manualmente no es lo suficientemente seguro. Por eso, la UE exige el control de la presión de los neumáticos desde otoño de 2014. ...

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7 de mayo de 2014

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Excelente ganador de 5 estrellas en la prueba TCS

TireMoni ocupa el primer puesto entre los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) de reequipamiento. El Touring Club Switzerland (TCS) probó estos sistemas, centrándose principalmente en la fiabilidad, la funcionalidad y la facilidad de uso. El informe de pruebas del TCS también ofrece una visión general de las ventajas de estos sistemas. Léalo usted mismo: http://www.tcs.ch/de/test-sicherheit/testberichte/auto-zubehoer-technik/reifendruckkontrollsysteme.php Haga clic en la sección "Descargar". ...

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27 de febrero de 2014

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TPMS – ¿Y qué hace el remolque?

Un sistema de monitorización de la presión de neumáticos TireMoni para coches y remolques se amortiza rápidamente: una presión correcta reduce el consumo de combustible. De media, en unos 51 TPI, según los fabricantes de neumáticos. Puede que no parezca mucho, pero imagínese repostar por 1,34 € en lugar de 1,40 €. ¡Qué bien, verdad! Y eso con una media de 10.000 km. ...

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12 de febrero de 2014

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TPMS: ¿Dentro o fuera?

TireMoni ha optado por montar sus sensores de presión de neumáticos de medición directa externamente en la válvula. Esto ofrece numerosas ventajas. Montados en válvulas metálicas cortas, los sensores son fáciles de transferir de neumáticos de verano a neumáticos de invierno, y las baterías de los sensores se pueden reemplazar sin tener que reemplazar el sensor completo. Los sensores internos están soldados al compartimento de la batería y deben reemplazarse por completo cuando esta se agota., ...

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5 de febrero de 2014

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TPMS – mejorado con TireMoni.

  „"Mejor que el sexo", dicen algunos, mientras se aprietan contra el asiento con la aceleración del coche. En tales experiencias, casi nadie considera que el contacto con la carretera es de apenas un palmo por rueda. Muchos conductores aún no se molestan en averiguar qué presión necesitan sus neumáticos para reaccionar a la carretera, o incluso si tienen suficiente presión. ...

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