¿Por qué se llama mantenimiento al cuidado de una máquina o vehículo? Quizás porque las medidas preventivas y el mantenimiento evitan que mi coche se averíe en medio de la nada, obligándome a esperar a que alguien me recoja o a la asistencia en carretera. Al mantener mi vehículo en el garaje o llevarlo a un taller, evito tener que esperar ayuda en condiciones adversas. Un buen ejemplo de mantenimiento proactivo es el control de la presión de los neumáticos. Incluso comprobar la presión en la gasolinera me da más tranquilidad en la carretera. Sin embargo, si además puedo comprobar la presión mientras conduzco y recibir una alerta en caso de pérdida de aire, en lugar de quedarme tirado en plena noche en una zona desconocida, puedo actuar a tiempo y hacer revisar un neumático potencialmente dañado. Por eso prefiero el mantenimiento proactivo a simplemente "esperar". La espera me genera cierta indecisión, casi como si pudiera prescindir de ella; tiene una cualidad pasiva. Cuando se trata de mi vehículo, prefiero ser proactivo. Voy a cambiar los neumáticos, comprobar la presión e instalar un sistema de monitorización de la presión de los neumáticos TireMoni. No voy a esperar; voy a hacer este mantenimiento ahora mismo ;-)
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TireMoni recomienda válvulas metálicas cortas.
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