Waarom wordt het onderhoud van een machine of voertuig 'onderhoud' genoemd? Misschien omdat preventieve maatregelen en onderhoud voorkomen dat mijn auto ergens midden in de nowhere stilvalt, waardoor ik moet wachten tot iemand me komt ophalen of tot er pechhulp komt. Door mijn auto in de garage te laten onderhouden of bij een garage te laten nakijken, voorkom ik dat ik onder ongunstige omstandigheden op hulp moet wachten. Een goed voorbeeld van proactief onderhoud is het controleren van de bandenspanning. Zelfs het controleren van de bandenspanning bij het tankstation geeft me al een veiliger gevoel op de weg. Maar als ik de bandenspanning ook tijdens het rijden kan controleren en een waarschuwing krijg bij luchtverlies, dan kan ik, in plaats van midden in de nacht ergens in een onbekend gebied te stranden, tijdig actie ondernemen en een mogelijk beschadigde band laten controleren. Daarom geef ik de voorkeur aan proactief onderhoud boven simpelweg 'wachten'. Wachten heeft iets aarzelends voor mij, bijna alsof ik het kan overslaan; het heeft een passief karakter. Als het om mijn auto gaat, geef ik de voorkeur aan proactief handelen. Ik vervang de banden, controleer de bandenspanning en installeer een TireMoni bandenspanningscontrolesysteem. Daar wacht ik niet op; ik voer dit onderhoud meteen uit ;-)
Hier vind je TireMoni
TireMoni adviseert korte metalen ventielen.
Nog veel meer tips vind je hier: www.hanshehl.de