Sur la route, les capteurs épaulent efficacement nos yeux et nos oreilles. Des organismes de contrôle majeurs comme DEKRA préconisent la surveillance électronique de la pression des pneus. Ceci s'explique en partie par le fait que leurs enquêtes révèlent malheureusement que la pression des pneus reste encore trop souvent négligée. Seuls 201 300 propriétaires de véhicules environ vérifient régulièrement la pression de leurs pneus à intervalles rapprochés. Et surtout… ...

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Reifendruckkontrolle für Neufahrzeuge jetzt europaweit gesetzlich geregelt. Manche sagen: Reifendruck Kontrolle brauche ich nicht, es gibt bald selbstfahrende Autos und die kontrollieren dann den Reifendruck auch selbst. Oder: ich merke schon, wenn mit dem Reifendruck etwas nicht stimmt. Das erste Argument ist noch Zukunftsmusik, das zweite haushohe Selbstüberschätzung und technische Unkenntnis. Wann ist Kontrolle sinnvoll? Wir werden ...

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Le système TireMoni s'installe rapidement et le remplacement des piles est simple. N'ayez crainte de la réglementation européenne sur le contrôle de la pression des pneus : changer ses pneus ne coûte pas forcément plus cher, au contraire, vous pouvez faire de belles économies. En plus d'être fastidieux et salissant, le contrôle manuel de la pression des pneus n'est pas suffisamment sûr. C'est pourquoi le contrôle de la pression des pneus est obligatoire depuis l'automne 2014. ...

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Il ne reste plus qu'un an avant l'entrée en vigueur de la nouvelle loi européenne sur les systèmes de surveillance de la pression des pneus, qui imposera ces dispositifs sur tous les véhicules particuliers neufs. Cette loi entrant en vigueur en 2012, nous nous demandons : pourquoi seulement les véhicules neufs ? Ce qui est bon pour les voitures neuves ne peut pas être mauvais pour les véhicules neufs. ...

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