Deskundige kennis van bandenveiligheid en voertuigtechnologie
De meesten van ons kennen Schulz von Thuns "vier oren". Niet dat hij daadwerkelijk vier oren heeft; hij beschrijft eerder een aspect van interpersoonlijke communicatie. Hij stelt dat we een uitspraak – als instructie, hint, kritiek of persoonlijke opmerking – op vier verschillende manieren kunnen interpreteren, bijna alsof we vier oren hebben. ...
Sommigen zeggen dat natuurkundigen niet politiek redeneren: "Het brandstofverbruik van een voertuig is het directe resultaat van de totale weerstand tegen beweging. Dit omvat het overwinnen van inertie (de wet van Newton), wrijvingsweerstand, wegdektype, rolweerstand en luchtweerstand." Weerstand en nog meer weerstand – we ervaren zelf soms ook weerstand tegen beweging, dus we willen de zaken graag vereenvoudigen. ...
und damit meinen wir nicht nur die Piepser auf der Intensivstation. Wer denkt, er/sie habe schon genug Elektronik im Auto, kann ja sein TireMoni Anzeigegerät in die Türtasche legen und sich akustisch warnen lassen, wenn der Luftdruck eines Reifens in Gefahr sein sollte. Auf jeden Fall bringt eine rechtzeitige Warnung bei Luftverlust im Auto- oder Motorradreifen gut ...
Mis geen enkele belangrijke update!
Abonneer u op de TireMoni-nieuwsbrief voor deskundige kennis, veiligheidstips en productnieuws over bandenspanningscontrole
Om het verzenden te formuleren, moet u de inhoud laden reCAPTCHA. Houd hij rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met leveranciers van derden.
Meer informatieU kunt een momentje in het comfort van uw eigen huis doorbrengen Tourniquet. Klik op onderstaande knop om de Volledige inhoud te bekijken. Houd hij rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatie