Heute berichten wir über weitere Neuigkeiten von TireMoni. Noch vor der Weihnachtszeit wurden einige neue Videofilme auf der TireMoni Seite bei Youtube hochgeladen, sehen Sie hier ein Beispiel: http://www.youtube.com/user/tpmsys und schauen Sie in den nächsten Tagen immer wieder mal rein, um neue Filme zu genießen. Menschen werden inzwischen einfallsreich, wenn es um das Thema Reifendruck (tpms, rdks) ...

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auf http://www.tirerack.com lesen wir – frei übersetzt: „In den Vereinigten Staaten, sind die Fahrzeughersteller verpflichtet, einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch für die Flotte von Neufahrzeugen, die sie verkaufen, jedes Jahr zu halten. Im Jahr 2009 werden von der Regierung im Corporate Average Fuel Economy (CAFE) 27,5 Meilen pro Mandat Gallone (mpg) für Pkw und 23,1 mpg für leichte Nutzfahrzeuge ...

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Vragen voor Georg Hasler: „Hoe ziet dit nieuwe economische systeem eruit? Een nieuw, effectiever en tegelijkertijd vrijer economisch systeem is het best georiënteerd op de natuur: rijk aan diversiteit, gul in de overdracht van genen en zuinig in het gebruik van schaarse hulpbronnen. Het industriële tijdperk laat ons achter met het tegenovergestelde, namelijk materiële verspilling en intellectueel eigendom. Het resultaat is een beschadigde economie. ...

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Brandstof besparen wordt steeds populairder; geen wonder, gezien de prijzen. Tankstations proberen van alles, maar sommige dingen mislukken. Zo is de E10-brandstof met 10%-ethanoltoevoeging veel te weinig in trek. Iedereen die wel eens voor de pomp heeft gestaan en E10 in plaats van de standaardbrandstof heeft gekozen, weet waarschijnlijk wel waarom dit aanbod niet aantrekkelijk was. ...

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De meesten van ons kennen Schulz von Thuns "vier oren". Niet dat hij daadwerkelijk vier oren heeft; hij beschrijft eerder een aspect van interpersoonlijke communicatie. Hij stelt dat we een uitspraak – als instructie, hint, kritiek of persoonlijke opmerking – op vier verschillende manieren kunnen interpreteren, bijna alsof we vier oren hebben. ...

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zitiert aus: http://glossary.de.eea.europa.eu/terminology/sitesearch?term=rollwiderstand „Der Anteil des Rollwiderstandes an allen Widerständen beträgt ca. 20 – 25 Prozent. Das heißt: Jede vierte bis fünfte Tankfüllung wird nur zur Überwindung des Rollwiderstands verbraucht. Besonders bemerkenswert: Bis etwa 100 km/h ist der Rollwiderstand größer als der Luftwiderstand des Fahrzeugs! Die Art und Beschaffenheit der Reifen hat demnach einen erheblichen Einfluss auf ...

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