10 oktober 2012

Systeemkennis Bandenspanning 2

Bandenspanningscontrole: een korte introductie tot de systemen door Dipl.-Ing. Michael Schröttle
Deel 2:


Reclamefilosofieën:

Waarschuwing/Alleen waarschuwingssymbool:

Problemen:
a) Gebruiker heeft geen informatie over de bandenspanning
b) Afhankelijk van het systeem wordt de gebruiker in slaap gesust met een (mogelijk vals) gevoel van veiligheid (zie blinde vlekken hierboven)

Voordeel:
a) geen onnodige afleidingen


Weergave van slechts één drukwaarde met indicatie van de wielpositie:

Problemen:
a) Afleiding, omdat het scherm bediend moet worden om de waarden op te vragen (meestal met een bedieningsknop).
b) Als de druk in meer dan één band verloren gaat, kan er slechts één drukwaarde worden weergegeven.

Voordelen:
a) De gebruiker kan de drukwaarden opvragen en zo de bovengenoemde besparingen realiseren.
b) In geval van een waarschuwing worden de wielpositie en de drukwaarde aan de gebruiker getoond.

Alle drukwaarden tegelijkertijd weergeven:

Problemen:
a) Minimale afleiding door het extra scherm; dit hoeft echter niet te worden gemanipuleerd om te kunnen worden gelezen.

Voordelen:
a) In één oogopslag volledige informatie over de toestand van de bandenspanning
b) Veranderingen zijn direct zichtbaar
c) In één oogopslag is de werking van het systeem en meestal ook de status van de batterij te zien; een sensorstoring wordt direct gedetecteerd.
d) Akoestische en visuele waarschuwing met vermelding van drukwaarden

Bij het overwegen van de kans op falen is het zinvol om rekening te houden met detecteerbaarheid en reactiemogelijkheden. Een systeem moet een storing detecteren, of in ieder geval detecteerbaar maken voor de gebruiker, zodat de gebruiker niet afhankelijk is van een systeem dat niet meer functioneert. Bovendien moeten storingen in de breedste zin van het woord ook valse waarschuwingen omvatten; ook hier is detecteerbaarheid door de gebruiker voordelig.
Voorbeeld: Wanneer de zon van één kant schijnt (bijvoorbeeld van links), kan de bandenspanning in de linkerband snel 0,2 tot 0,3 bar hoger zijn dan in de rechterband.
Wanneer alle vier de drukwaarden tegelijkertijd worden weergegeven, kan de gebruiker dit gemakkelijk herkennen en als probleemloos classificeren; een automatisch systeem kan hier problemen ondervinden.

BandMoni Geeft alle drukwaarden gelijktijdig weer en adviseert korte metalen ventielen, zoals de ADAC.

Gerelateerde berichten

En hoe zit het met de bandenspanning?

En hoe zit het met de bandenspanning?

De 7 meest voorkomende veiligheidsfouten bij het ombouwen van een campervan

De 7 meest voorkomende veiligheidsfouten bij het ombouwen van een campervan

Het goed plannen van de bandenspanningscontrole in een zelf omgebouwde camper

Het goed plannen van de bandenspanningscontrole in een zelf omgebouwde camper

TireMoni op de DIY Campervan Conversion Fair in Stuttgart 2025

TireMoni op de DIY Campervan Conversion Fair in Stuttgart 2025