En el tráfico rodado, los sensores complementan con éxito nuestros sentidos. Organizaciones de pruebas importantes como DEKRA abogan por el monitoreo electrónico de la presión de los neumáticos. Esto se debe, en parte, a que sus encuestas muestran, lamentablemente, que la presión de los neumáticos aún se descuida. Solo unos 201.300 propietarios de vehículos revisan regularmente la presión de los neumáticos de sus vehículos a intervalos cortos. Y lo que es más importante... ...

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La presión adecuada de los neumáticos garantiza la seguridad. Esto se aplica tanto a camiones, autobuses y vehículos de carga como a caravanas, automóviles, remolques, motocicletas, triciclos, quads y otros vehículos con neumáticos que requieren aire comprimido. Los neumáticos solo pueden funcionar de manera óptima y tomar curvas con seguridad con la presión y temperatura correctas. ¿Cuáles son los beneficios de una presión adecuada de los neumáticos? ...

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El sistema TireMoni se instala rápidamente y el cambio de baterías es sencillo. No se preocupe por la normativa europea sobre el control de la presión de los neumáticos; cambiarlos no tiene por qué ser más caro, al contrario, puede ahorrar mucho dinero. Además de ser tedioso y engorroso, comprobar la presión de los neumáticos manualmente no es lo suficientemente seguro. Por eso, la UE exige el control de la presión de los neumáticos desde otoño de 2014. ...

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TireMoni ocupa el primer puesto entre los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) de reequipamiento. El Touring Club Switzerland (TCS) probó estos sistemas, centrándose principalmente en la fiabilidad, la funcionalidad y la facilidad de uso. El informe de pruebas del TCS también ofrece una visión general de las ventajas de estos sistemas. Léalo usted mismo: http://www.tcs.ch/de/test-sicherheit/testberichte/auto-zubehoer-technik/reifendruckkontrollsysteme.php Haga clic en la sección "Descargar". ...

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Ein guter Druck im Fahrzeugreifen gibt Sicherheit. Das gilt für Trucks, LKW und Busse genauso wie für Caravans, PKW, Anhänger, Motorräder, Trikes, Quads und andere Fahrzeuge mit Bereifung, die Druckluft benötigt. Die Reifen können nur mit dem richtigen Reifendruck und der geeigneten Reifentemperatur ihre Arbeitskraft entfalten und das Fahrzeug sicher durch die Kurven bringen. Ein guter Reifedruck ...

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Reifendrukkontrolle, kleine Systemkunde von Dipl. Ing. Michael Schröttle Teil 2: Anzeige-Philosophien: Nur Warnung/Warnsymbol: Probleme: a) Anwender hat keine Information über den Reifendruck b) Der Anwender wiegt sich je nach System in (möglicherweise falscher) Sicherheit (siehe oben Blind-Spots) Vorteil: a) keine unnötige Ablenkung Anzeige nur eines Druckwerts mit Angabe der Radposition: Probleme: a) Ablenkung, da zur Abfrage der ...

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