„Banden zijn een vaak onderschat zwak punt bij lange ritten. Hoge belastingen, lange afstanden en zomerse hitte betekenen constante belasting voor banden. Te oude banden kunnen deze belasting vaak niet meer aan. Het gevolg zijn klapbanden en de ernstige ongelukken die daaruit voortvloeien«, waarschuwt Bettina Zahnd-Sinzig, hoofd ongevallenonderzoek bij AXA Winterthur. Banden bereiken deze kritieke leeftijdsgrens bij… ...

Lees meer

In het verleden gaven bandenspanningssensoren die aan de buitenkant van de ventielen werden geschroefd problemen in de winter. Zout en ijs zorgden ervoor dat de schroeven vastliepen. TireMoni reageerde snel, verbeterde de schroefdraad en ontwikkelde een installatiespray. Sindsdien is autorijden probleemloos, zelfs in de winter. Toch hebben sommige mensen nog steeds hun bedenkingen – en dat merken we in gesprekken op beurzen. ...

Lees meer

Er zijn veel tips voor het omgaan met een lekke band, en je kunt er een aantal lezen in het volgende artikel. Het is echter veel beter om een luchtverlies op tijd op te merken, vooral als het tijdens het rijden gebeurt. Dan kun je nog reageren en naar een veilige plek rijden, waardoor je voorkomt dat je bandenreparaties op de snelweg of een drukke weg moet uitvoeren. ...

Lees meer

TPMS: Verplicht vanaf 2012. Voor alle nieuwe voertuigmodellen in de Europese Unie wordt het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) vanaf 2012 verplicht. Een resolutie van het Europees Parlement bepaalt dat alle nieuwe auto's in de Europese Unie moeten zijn uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem. De nieuwe regelgeving, die op 10 maart 2009 met een grote meerderheid werd aangenomen, maakt deel uit van het EU-klimaatpakket, waarmee ...

Lees meer

We reageren op signalen. Verkeerslichten zijn een eenvoudig voorbeeld, en we kennen ook de signalen van kleding, woonplaats, voertuigtype en voertuiggrootte. Verkeerslichten dienen om voorrang te bepalen. Wie groen licht heeft, mag doorrijden; wie rood licht heeft, moet stoppen. Misschien passen we dit principe van voorrangsregulering ook toe op andere dingen. ...

Lees meer

Kies de testwinnaar! 'Zeer goed' in ADACmotorwelt 01/08 – en 5 sterren in de ÖAMTC-test. Met de verschillende TireMoni-modellen kunt u uw voertuig nu ook achteraf uitrusten met een hightech bandenspanningscontrolesysteem. TireMoni Checkair – intelligente bandenspanningscontrole, eenvoudig achteraf in te bouwen in drie stappen: 1) Plaats batterijen in de display-unit. 2) Plaats een batterij in elke sensor. 3) ...

Lees meer