Viele Sicherheitsaspekte bleiben weiterhin unbedacht Die Sicherheit von diversen Reifen und deren Herstellern wird in fast jeder Automobilzeitschrift wöchentlich abgerissen. Dabei werden anderen wichtigen Kriterien der Fahrsicherheit jedoch zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Ein Trend zeigt, dass viele Leute um das Aussehen ihres Autos zu verbessern zu größernen Reifen greifen, die eigentlich für das Fahrzeug unangemessen sind. Besonders ...

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„Was hat der Reifendruck mit Klimaschutz zu tun?“ unter diesem Tirel schrieb Michael Schröttle bereits am 20. März 2007 im Blog www.reifendruck.info: „Dazu meint die Neue Reifenzeitung in der Ausgabe vom 19.03.07: “Richtiger Luftdruck hilft beim Klimaschutz” Der drohende Klimawandel ist zurzeit in aller Munde. Lösungen werden diskutiert, neue Ansätze in der Fahrzeugtechnologie entwickelt. Die Initiative Reifen-Sicherheit ...

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Foi uma festa de inverno adorável. Comemos bem, rimos e nos divertimos muito. Nossos veículos também estão preparados para o inverno — ou será que não? Faróis, parte inferior da carroceria, pneus. Bem, se vamos comprar pneus de inverno caros, pelo menos devemos garantir que eles funcionem corretamente em condições de inverno. Os pneus precisam da pressão de ar correta para desempenhar sua função na lama e na neve. ...

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TireMoni: A antimatéria tem sido discutida com mais intensidade desde o livro "Anjos e Demônios", de Dan Brown, ou talvez o tema da antimatéria tenha se intensificado e Dan Brown escreveu um livro sobre ela no momento certo, que então se tornou um best-seller — de qualquer forma. O que continua interessante é o mundo ainda não descoberto, o mundo por trás das condições materiais como as conhecemos — e isso não é tudo. ...

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Às 22h30, quando saímos cambaleando do pub, um homem estava parado, balançando a cabeça na chuva congelada, ao lado de sua Kombi, com um macaco na mão. O pneu traseiro esquerdo havia furado, perdendo parte da banda de rodagem. Naturalmente, ajudamos-o a colocar o estepe, que estava com pressão muito baixa, embora eu duvidasse que ele conseguisse dirigir até a oficina mais próxima. ...

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auf http://www.tirerack.com lesen wir – frei übersetzt: „In den Vereinigten Staaten, sind die Fahrzeughersteller verpflichtet, einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch für die Flotte von Neufahrzeugen, die sie verkaufen, jedes Jahr zu halten. Im Jahr 2009 werden von der Regierung im Corporate Average Fuel Economy (CAFE) 27,5 Meilen pro Mandat Gallone (mpg) für Pkw und 23,1 mpg für leichte Nutzfahrzeuge ...

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