Conhecimento especializado em segurança de pneus e tecnologia veicular.
Neuerungen sind in jedem Geschäft wichtig. Aber nicht irgendwelche Neuerungen, sondern am Besten solche, die den Kunden nützen – und die Ideen dazu kommen oft von den Kunden. TireMoni handelt kundennah und hat in den letzten Jahren zusammen mit Kunden und Kundenorganisationen wie zum Beispiel dem ADAC die Reifendruckkontrolle ständig verbessert. Es hatte sich zum Beispiel herausgestellt, ...
Bin ich die Straße? Keine rhetorische Frage. Als Motorradfahrer lese ich die Straße und was wir sind, sind wir doch auch durch das, was wir gelesen haben oder? Am Liebsten lese ich die älteren kleinen Sträßchen im Schwarzwald. Die mit den vielen Belagmustern, die mit den vielen Kurven, die mit den vielen Überraschungen hinter den Kurven. Wenn ...
Ich fahre ja schon lange Motorrad, schnell oder langsam, wie’s beliebt, weit oder auch nur mal schnell durch den Südschwarzwald. Früher, so hatte ich den Eindruck war Motorrad fahren ein biliges Vergnügen, heute kann ich das nicht mehr so sehen. Ein Reifen hält ca 3000 bis 4000 Kilometer, Sprit ist auch teuer. Da war ich froh, als ...
Reifendruck wird sexy Mit steigenden Spritpreisen und der angekündigten EU Richtlinien 2012 wird der richtige Reifendruck in Fahrzeugen zum Thema. Wir arbeiten schon seit über 12 Jahren an diesem Thema und fühlen uns durch die neusten Entwicklungen bestätigt. Der richtige Reifendruck verhindert zu hohen Sprit- und Reifenverbrauch, Straßen- und Unfallschäden. Nun lesen wir immer häufiger Klagen von ...
Wer viel im Internet unterwegs ist, liest ab und an Berichte über Reifendruckkontrolle. Oft auch welche, in denen die vom KfZ Hersteller eingebauten Reifendruckkontrollsysteme versagen. Manche Fahrzeugbesitzer fühlen sich durch ungerechtfertigte Warnsignale vorinstallierter Systeme so genervt, dass sie die Warnungen ausschalten oder abstellen lassen. Dies hatte in der Vergangenheit zu einer Distanz im Thema Reifendruckkontrolle geführt. Wir ...
Houve uma época em que os vendedores de pneus nos diziam que os pneus deviam ser usados, que os recém-saídos da fábrica se desgastavam muito rapidamente. Hoje em dia, os pneus devem ser novinhos em folha, saídos diretamente da fábrica para o cliente, como pãezinhos do forno de convecção do supermercado. Isso certamente tem algo a ver com pneus. ...
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