Die richtige Lösung für jede Montagesituation

Zwillingsreifen, schwer erreichbare Ventile, Arbeitsmaschinen, Spezialanwendungen – für jede Herausforderung haben wir die passende Lösung. Ventilverlängerungen, Adapter, Winkel – maßgefertigt oder Standard. Entdecken Sie die technischen Möglichkeiten.

Maßanfertigungen möglich

Hochdruck-geprüft bis 12,5 bar

Fabriqué en Allemagne

Für alle Fahrzeugtypen

un homme travaillant sur un pneu dans un garage

Unsere Lösungen im Überblick

TireMoni-Sensoren passen an nahezu jedes Fahrzeug, aber nicht jedes Ventil ist leicht zugänglich. Ob Zwillingsreifen, enger Radkasten, schwere Arbeitsmaschine oder großes Wohnmobil: Wir haben das passende Zubehör und wissen, was wo funktioniert.

VENTILVERLÄNGERUNGEN

Standard oder nach Maß


Wann brauchen Sie Ventilverlängerungen?

Zwillingsreifen (LKW, Wohnmobile, Busse) – Innenventil ist nicht erreichbar
Enge Radkästen – Ventil sitzt zu tief, Sensor passt nicht
Große Arbeitsmaschinen – Ventile sitzen hinter Abdeckungen
Wohnmobile – Ventile hinter Verkleidungen oder Stauboxen

So funktioniert's:

Eine Ventilverlängerung besteht aus:
1. Ventilanschluss (wird aufs Ventil geschraubt)
2. Hochdruck-Schlauch (Edelstahl ummantelt, beliebige Länge)
3. Pumpanschluss (wird an zugänglicher Stelle befestigt)

Der Sensor wird auf den Pumpanschluss geschraubt – an einer Stelle, die Sie leicht erreichen können.


Technische Spezifikationen:
● Material: Hochdruck-Schlauch (Edelstahl ummantelt)
● Belastbar bis: 12,5 bar
● Temperaturbereich: -40°C bis +125°C
● Verfügbare Längen: Von 100 mm bis über 1.000 mm – in 10mm-Schritten

OTR-ADAPTER

OTR-Adapter – Für Arbeitsmaschinen & Großreifen


Wann brauchen Sie OTR-Adapter?

Arbeitsmaschinen, Baumaschinen und Großreifen haben oft andere Ventilgrößen (VG12 statt Standard VG8).

Lösung:

OTR-Adapter (TM-A-EM) ermöglichen die Montage von TireMoni-Sensoren auf Großmaschinen-Ventilen.

Typische Anwendungen:

● Radlader
● Muldenkipper
● Hafenstapler
● Forstmaschinen


Technische Spezifikationen:
● Ventilgrößen: VG12 auf VG8
● Material: Messing, verchromt
● Belastbar bis: 12,5 bar

VENTILWINKEL & ANSCHLÜSSE

Für optimale Montage-Positionen


Wann brauchen Sie Ventilwinkel?

Gerader Anschluss (000) – Standard, wenn das Ventil gerade zugänglich ist
90° Winkel (090) – Ventil sitzt seitlich, Sensor soll nach außen zeigen
135° Winkel (LPA-OWE) – Spezialwinkel für komplizierte Situationen
180° Winkel (180) – Ventil sitzt nach innen, Sensor soll nach außen zeigen

Typische Anwendungen:

90°-Winkel: Bei Zwillingsreifen – das Innenventil zeigt zur Seite, der Sensor soll nach außen
135°-Winkel: Bei engen Radkästen oder wenn der Sensor um eine Kante herum muss
180°-Winkel: Bei Arbeitsmaschinen – Ventil sitzt nach innen, Sensor soll außen zugänglichsein


Technische Spezifikationen:
● Ventilgröße: VG8 (Standard)
● Material: Messing, verchromt
● Belastbar bis: 12,5 bar

KLEMMEN & HALTERUNGEN

Klemmen & Halterungen – Sichere Befestigung


Wann brauchen Sie Klemmen?

Ventilverlängerungen müssen sicher befestigt werden, damit sie nicht herumhängen oder beschädigt werden.

Verfügbare Klemmen:

● FK-16: Klemme 16 mm Maulweite (für Stahlfelgen)
● FK-26: Klemme 26 mm Maulweite (für Alufelgen)
● FB-6: Halterung für Radmutter-Montage

So funktioniert's:

Die Klemme wird an der Felge oder Radmutter befestigt. Der Pumpanschluss der Ventilverlängerung wird in die Klemme eingespannt – sichere, stabile Montage


Technische Spezifikationen:
● Ventilgröße: VG8 (Standard)
● Material: Messing, verchromt
● Belastbar bis: 12,5 bar

T-ADAPTER / 3-WEGE-ADAPTER

Sensor + Befüllung parallel


Wann brauchen Sie einen T-Adapter?

Sie möchten den Sensor montieren, aber trotzdem den Reifen bequem befüllen, ohneden Sensor abzuschrauben.

Lösung:

Ein 3-Wege-Adapter (T-Stück) ermöglicht:
● Anschluss 1: Ventil
● Anschluss 2: Sensor
● Anschluss 3: Befüllungsanschluss (für Kompressor/Luftpumpe)

Verfügbare Varianten:

● TM-A-3W-LC: Standard T-Adapter VG8 mit Diebstahlschutz
● TM-A-3W: Standard T-Adapter VG8 ohne Diebstahlschutz
● TM-A-OTR: T-Adapter VG12 für OTR-Reifen (Arbeitsmaschinen)
● TM-A-OVO: Kombinations-Adapter VG12-VG8-VG12


Technische Spezifikationen:
● Ventilgrößen: VG8 (Standard) oder VG12 (OTR)
● Material: Messing, verchromt
● Alle Anschlüsse: Abdichtend und hochdruckfest

PREMIUMSEAL PANNENSETS

PremiumSeal – Mobil in 5 Minuten


So funktioniert's:

Der Reifen ist platt – aber Sie müssen weiter. PremiumSeal dichtet Reifenschäden schnell und zuverlässig ab. Kein Radwechsel nötig, keine Abschleppkosten, kein stundenlanges Warten.

PremiumSeal AIO Für PKW & Wohnmobile

Gaskartusche füllt den Reifen mit Dichtmittel bei Druckverlust. Dichtet Reifenschäden bis 8 mm. Einfache Handhabung – in Minuten wieder mobil.

PremiumSeal Repair Superior Für LKW & Busse

Geschlossenes System – Restluftdruck bleibt erhalten, Reifen bleibt auf der Felge. Befüllung über Bordkompressor. Unterstützt Reifendrücke bis 9 bar.


Avantage:

Reifen bleibt oft fahrbar und kann später professionell repariert werden. Schnell, sicher, unkompliziert.

Foire aux questions (FAQ)

Les systèmes TireMoni sont-ils conformes à la norme eCE R141 ?

Oui, tous nos systèmes pour véhicules utilitaires sont entièrement conformes aux exigences de la norme ECE R141. Nous vous fournissons une documentation complète de conformité, comprenant des avis d'experts et des rapports d'essais pour votre homologation.

Combien de temps dure l'installation ?

L'installation est rapide et facile : il suffit de fixer les capteurs sur les valves et d'installer l'écran dans la cabine — généralement en 30 minutes par véhicule. Aucun câblage complexe ni démontage des pneus n'est nécessaire.

Le système peut-il également surveiller la pression du pneu de secours ?

Oui, surveiller la roue de secours est facilement possible et fortement recommandé. Le moyen le plus efficace consiste à utiliser un capteur séparé, la roue de secours étant clairement affichée sur l'écran comme un essieu distinct. Après avoir changé un pneu, il suffit de visser les capteurs sur les valves correspondantes en fonction de la nouvelle position des roues.

Le système fonctionne-t-il avec des séries de production plus petites ?

Oui, absolument. Nous n'avons pas de volume de commande minimum. Des accords-cadres sont possibles à partir de 20 unités. Nombre de nos clients produisent entre 50 et 500 véhicules par an ; nous sommes le partenaire idéal pour ce type de commande.

Ce système est-il compatible avec différents types de véhicules ?

Oui, les systèmes TireMoni sont modulaires et prennent en charge de 4 à 36 capteurs. Vous pouvez ainsi les utiliser de manière flexible pour différents types et tailles de véhicules de votre gamme, des véhicules à 2 essieux aux véhicules à 5 essieux.

Qu’advient-il des remorques et des semi-remorques ?

Nos systèmes prennent en charge la détection automatique des remorques. Les données de pression des pneus de la remorque sont transmises à l'écran du tracteur, conformément à la norme ECE R141. Les opérations de dételage et d'attelage sont également facilitées.

Quels documents vais-je recevoir pour l'homologation de type ?

Vous recevrez tous les documents nécessaires : déclaration de conformité, spécifications techniques, instructions d’installation, rapports d’essais et avis d’experts. Tout ce dont vous avez besoin pour les contrôles TÜV et DEKRA, dans un seul colis.

Quels sont les délais de livraison ?

Nous disposons de chaînes d'approvisionnement fiables et de délais de livraison courts. Pour les productions en série, nous élaborons des plans de livraison personnalisés adaptés à votre planning de production. Contactez-nous pour plus d'informations.

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Anwendung die richtige Technik.

Hochdruck-geprüft. Made in Germany. Für alle
Types de véhicules