In het wegverkeer ondersteunen sensoren onze ogen en oren met groot succes. Grote testorganisaties zoals DEKRA pleiten voor elektronische bandenspanningscontrole. Dit komt mede doordat uit hun onderzoeken helaas blijkt dat de bandenspanning nog steeds wordt verwaarloosd. Slechts ongeveer 201.300 voertuigbezitters controleren regelmatig, met korte tussenpozen, de bandenspanning van hun voertuig. En belangrijker nog... ...

Lees meer

De juiste bandenspanning zorgt voor veiligheid. Dit geldt voor vrachtwagens, bussen, caravans, auto's, aanhangers, motorfietsen, trikes, quads en andere voertuigen met banden die perslucht vereisen. Banden kunnen alleen optimaal functioneren en veilig bochten nemen met de juiste bandenspanning en -temperatuur. Wat zijn de voordelen van de juiste bandenspanning? ...

Lees meer

Een TireMoni-systeem is snel te installeren en het vervangen van de batterij is eenvoudig. Maak je geen zorgen over de EU-regelgeving voor bandenspanningscontrole; banden wisselen hoeft niet duurder te worden – integendeel, je kunt er veel geld mee besparen. Handmatig de bandenspanning controleren is niet alleen omslachtig en vies, maar ook niet veilig genoeg. Daarom heeft de EU bandenspanningscontrole vanaf najaar 2014 verplicht gesteld. ...

Lees meer

TireMoni behaalt de eerste plaats onder de achteraf in te bouwen bandenspanningscontrolesystemen (TPMS). De Zwitserse Touring Club (TCS) heeft achteraf in te bouwen bandenspanningscontrolesystemen getest, waarbij vooral de betrouwbaarheid, functionaliteit en het gebruiksgemak centraal stonden. Het TCS-testrapport geeft ook een basisoverzicht van de voordelen van bandenspanningscontrolesystemen. Lees het zelf: http://www.tcs.ch/de/test-sicherheit/testberichte/auto-zubehoer-technik/reifendruckkontrollsysteme.php Klik op "Download". ...

Lees meer

Ein guter Druck im Fahrzeugreifen gibt Sicherheit. Das gilt für Trucks, LKW und Busse genauso wie für Caravans, PKW, Anhänger, Motorräder, Trikes, Quads und andere Fahrzeuge mit Bereifung, die Druckluft benötigt. Die Reifen können nur mit dem richtigen Reifendruck und der geeigneten Reifentemperatur ihre Arbeitskraft entfalten und das Fahrzeug sicher durch die Kurven bringen. Ein guter Reifedruck ...

Lees meer

Reifendrukkontrolle, kleine Systemkunde von Dipl. Ing. Michael Schröttle Teil 2: Anzeige-Philosophien: Nur Warnung/Warnsymbol: Probleme: a) Anwender hat keine Information über den Reifendruck b) Der Anwender wiegt sich je nach System in (möglicherweise falscher) Sicherheit (siehe oben Blind-Spots) Vorteil: a) keine unnötige Ablenkung Anzeige nur eines Druckwerts mit Angabe der Radposition: Probleme: a) Ablenkung, da zur Abfrage der ...

Lees meer